MXGP 2025:LUCAS COENEN Y DE WOLF SE ESFUERZAN AL MÁXIMO PARA GANAR EN EL MXGP DE FLANDES.
Después de un fin de semana de clima cambiante antes del Gran Premio del domingo, el sol brilló en la brutal belleza de Lommel hoy mientras los grandes grupos de fanáticos disfrutaron de un impresionante día de carreras en uno de los circuitos más difíciles del mundo, y como es habitual, el MXGP de Flandes ofreció algunas confrontaciones épicas y actuaciones impecables para la 15a ronda del Campeonato Mundial de Motocross FIM 2025.
A pesar de las diferentes condiciones, los ganadores generales del GP fueron los mismos que en las carreras de clasificación del sábado, pero no fue tan sencillo para Lucas Coenen , quien se recuperó de la derrota en un enfrentamiento de primera carrera con Romain Febvre para reclamar la victoria general en Lommel por primera vez en su carrera de GP, ¡consiguiendo su quinta victoria en el Gran Premio en la clase Premier para Red Bull KTM Factory Racing!
Sin embargo, Febvre logró igualar al joven belga en puntos hoy, con un 1-2 que le permitió conservar la placa roja de líder del campeonato en la parte delantera de su Kawasaki Racing Team MXGP para la siguiente ronda. El piloto de Monster Energy Yamaha Factory MXGP, Calvin Vlaanderen, logró su segundo podio de la temporada en una magnífica exhibición de conducción sobre arena.
La clase MX2 vio el dominio completo de Kay de Wolf, ya que el actual campeón lideró casi todas las vueltas para Nestaan Husqvarna Factory Racing para completar un fin de semana perfecto de 1-1-1 y ascender al segundo lugar en el Campeonato Mundial.
Camden McLellan volvió a estar sumamente fuerte en la arena al registrar 2-3 resultados para el segundo lugar en la general, su segundo podio del año para Monster Energy Triumph Racing, mientras que Sacha Coenen fue el mejor hombre para Red Bull KTM Factory Racing con un increíblemente reñido tercer lugar en la general, su séptima aparición en el podio del año.
Los giros y vueltas del GP fueron una montaña rusa al igual que el agotador circuito de Lommel, y la enorme multitud de entusiastas del Motocross de la nación con más campeones del mundo que cualquier otra le dio al MXGP de Flandes 2025 una atmósfera fantástica a la altura de las carreras épicas.
MXGP
En su regreso con el Red Bull KTM Factory Racing, Jeffrey Herlings , cuatro veces ganador de Lommel, marcó el mejor tiempo en el calentamiento matutino, con Vlaanderen segundo por delante del dúo de MXGP del Fantic Factory Racing , Brian Bogers y Andrea Bonacorsi. Los aspirantes al título, Febvre y Coenen, obviamente, se reservaban el tiempo para la tarde, con un quinto y un séptimo puestos.
Al igual que en la carrera clasificatoria del sábado, Isak Gifting salió disparado con su Yamaha JK Racing con los colores especiales del aniversario, pero Febvre lo superó por poco en la línea de meta del Fox Holeshot Award después de que el francés realizara un adelantamiento perfecto en la primera curva. Herlings quedó tercero, por delante del piloto de JM Racing Honda de Brent van Doninck y del héroe local Jago Geerts , el piloto con mejor salida del Monster Energy Yamaha Factory MXGP . Sin embargo, Bonacorsi tuvo mala suerte, ya que se cayó al suelo en la primera curva y tuvo que luchar desde atrás, justo detrás de Bogers y del piloto de Honda HRC , Rubén Fernández, que había sido empujado fuera de la pista.
Coenen superó a Van Doninck y Geerts en las primeras curvas para colocarse cuarto, y Herlings superó rápidamente a Gifting para perseguir a Febvre. Al final de la primera vuelta completa, Coenen voló alto y largo desde el muro de boxes para adelantar a Gifting y ser tercero, una maniobra que usaría muchas veces a lo largo del día.
El favorito local hizo lo mismo en la siguiente vuelta con Herlings, que claramente no iba a lanzarse desde ese salto con su clavícula recientemente curada, y el escenario estaba listo para que los dos aspirantes al título lucharan en la cima.
Tras ellos, se desató una batalla entre los pilotos de Yamaha, Gifting y Vlaanderen, pero ambos remontaron una posición en la séptima vuelta cuando Herlings se cayó en la zona boscosa, relegando al holandés al octavo puesto, por detrás de su compatriota Glenn Coldenhoff con la moto Fantic Factory Racing MXGP . Geerts perseguía a Van Doninck por el quinto puesto, pero sufrió una fuerte caída en el triple salto tras la meta, siendo golpeado por la moto y, aunque logró salir ileso, estuvo fuera de acción el resto del día. Le deseamos lo mejor en su recuperación.
Mientras Coenen acechaba a Febvre, el noruego Hakon Fredriksen, con su Yamaha YRC Performance privada , se abría paso entre los diez primeros, no muy lejos de un Bonacorsi en recuperación, que había superado a Herlings por el noveno puesto en la décima vuelta. Maxime Renaux, aún recuperándose de su lesión, se colocó décimo en la carrera del Monster Energy Yamaha Factory MXGP, mientras que Herlings, con picardía, le arrebató el octavo puesto a Bonacorsi en la última vuelta. Fredriksen superó a Van Doninck para lograr un sorprendente sexto puesto, a solo dos segundos de Coldenhoff, quien se alzó quinto.
Sin embargo, más adelante, todas las miradas belgas estaban puestas en Coenen, quien se acercó a la rueda trasera de Febvre y, con su característico salto contra la pared, se puso rápidamente en cabeza al final de la vuelta 12. La experiencia de Febvre, sin embargo, le rindió frutos, pues sabía que debía contraatacar de inmediato a su joven rival y, tras solo cuatro curvas, se dirigió hacia el interior de la KTM con la suficiente potencia como para obligar al belga a salir de la pista.
En la misma vuelta, Vlaanderen logró adelantar a Gifting y quedarse con el tercer puesto, donde terminarían los de Yamaha. Coenen intentó un último intento para acercarse a Febvre, pero tuvo un momento garrafal a la salida de la sección «Lommelwood» que lo obligó a rendirse. Febvre logró cruzar la línea de meta con comodidad y disfrutar de su 55.ª victoria en un GP, ampliando así su ventaja en el campeonato a 12 puntos.
Coenen le prometió a la presentadora de MXGP-TV, Lisa Leyland, un buen espectáculo antes de la segunda carrera, ¡y sin duda lo tuvimos! Hubo un espectáculo inusual al inicio: Jeffrey Herlings se adjudicó su primer premio Fox Holeshot desde octubre de 2021 en Francia con una maniobra arrolladora sobre Gifting, quien nuevamente se mantenía segundo, hasta que Febvre le cortó por dentro en la tercera curva. Simultáneamente, Vlaanderen le arrebató el quinto puesto a Coenen y la carrera parecía irle de nuevo a favor del piloto de Kawasaki.
Herlings comenzó a despegarse del grupo, marcando la vuelta más rápida Acerbis del día, la única por debajo de los dos minutos, ¡llegando a tener hasta ocho segundos de ventaja sobre Febvre al inicio! Gifting se cayó a mitad de la primera vuelta, dejando a Coenen libre para atacar a Vlaanderen. Ambos se enfrentaron en un emocionante duelo por el cuarto puesto, que Coenen ganó, antes de adelantar a Bonacorsi, por encima del muro, al final de la segunda vuelta para quedar tercero. Fernández tuvo una mejor salida esta vez y fue sexto por delante de Coldenhoff, Renaux y el piloto del TEM JP253 KTM Racing, Jan Pancar, quien había luchado por llegar a la 16.ª posición en la primera carrera. Vlaanderen se salió de la pista y cayó del quinto al séptimo lugar en la cuarta vuelta, ¡y sus opciones al podio se vieron amenazadas!
De repente, Herlings sufrió una caída bastante desagradable en una zona de olas y parecía quejarse de una dirección torcida al pasar por boxes. ¡Había recuperado la tercera posición mientras Febvre y Coenen volvían a tomar las riendas en cabeza!
Esta vez, el belga dio la sorpresa al adelantar al francés en «Lommelwood» y no le dio ninguna oportunidad a su rival de repetir la remontada de la primera carrera, escapándose con una serie de vueltas estilo clasificación entre los vítores de su afición. ¡La batalla estaba ganada!
Lamentablemente, Herlings sufrió dos caídas más y volvió a caer al octavo puesto al final, justo por delante de Gifting, que se recuperaba, y del piloto del MRT Racing Team Beta , Ben Watson. El británico se alzó con el décimo puesto de la general, por detrás de Van Doninck y Herlings.
El séptimo puesto en la general, tras otra carrera estelar en la segunda carrera, lo que le valió el séptimo puesto por detrás de su compañero Pancar, el héroe privado, fue un récord increíble para Fredriksen, ¡que nadie vio venir! El sexto puesto de Pancar fue, con diferencia, su mejor actuación hasta la fecha en arena profunda, pero Gifting se alzó con el sexto puesto en la general. ¡Fue un buen día para los tres pilotos no oficiales!
Los dos Fantics de fábrica, Bonacorsi y Coldenhoff, tuvieron una carrera brillante, logrando el tercer y cuarto puesto en la segunda carrera, un auténtico regreso a la forma para el italiano. Terminaron en orden inverso en la general, con Glenn cuarto y Andrea quinto. Vlaanderen se recuperó hasta un brillante quinto puesto tras su temprana caída, lo que le permitió conseguir su segundo podio en tres GP.
En la cima de la clasificación, la quinta victoria de Coenen en un GP de la temporada es ahora la más alta del año, y reduce la diferencia a solo nueve puntos entre él y Febvre. Fue la primera victoria de un belga en un GP en casa desde Kevin Strijbos en 2016, y la primera vez que un piloto gana tres GP seguidos en su temporada de debut en MXGP, ¡desde Tim Gajser ese mismo año!
El joven belga y el veterano francés nos ofrecerán una fantástica batalla por el Campeonato en 2025, ¡y se dirigen al duro asfalto de Suecia para enfrentarse una vez más!
Lucas Coenen: «No quería perder tiempo en la segunda carrera. Remonté desde atrás y apreté hasta el final para llegar al frente. Ganar delante de la afición local y mi familia es la mejor sensación. Romain (Febvre) tiene la placa roja, pero seguimos acortando distancias y estoy disfrutando de cada tramo. Quería ganar en Lommel y lo conseguimos, así que estoy muy contento. ¡Sigamos adelante!»
Romain Febvre: «Perder solo un punto aquí es realmente bueno. Pensé que podía ganar y eso hice en la primera carrera, pero en la segunda, Lucas (Coenen) tenía mejores trazadas y me adelantó. No pude seguirle muy de cerca y se escapó, así que felicidades. Ganar en Lommel siempre es especial, así que estuve cerca. Solo perdí un punto; al final, no hay problema.»
Calvin Vlaanderen: «En general, un fin de semana excelente. Incluso ayer me sentí bien en la pista, hice una buena clasificación en P3 y sabía que hoy iba a ser difícil porque Lommel no es ninguna broma; realmente marca la diferencia entre los hombres y los niños. Tuve un pequeño vuelco en la segunda carrera que me costó energía, y sabía que si Glenn (Coldenhoff) alcanzaba a Andrea (Bonacorsi), me iría de boxes, así que mantuve la presión sobre él, pero no pude adelantarlo. En resumen, estoy muy contento de haberlo logrado, de poner a Yamaha en boxes y de hacerlo con mi familia aquí. Una sensación genial… ¡Mantengamos el impulso!»
MXGP – Gran Premio Carrera 1 – Clasificación Top 10: 1 1. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), 36:05.332; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), +0:17.718; 3. Calvin Flanders (NED, Yamaha), +0:44.854; 4. Isak Gifting (SUE, Yamaha), +0:47.004; 5. Glenn Coldenhoff (NED, Fantic), +0:51.803; 6. Hakon Fredriksen (NOR, Yamaha), +0:53.946; 7. Brent Van Doninck (BEL, Honda), +1:14.724; 8. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +1:19.310; 9. Andrea Bonacorsi (ITA, Fantic), +1:19.358; 10. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +1:25.935
MXGP – Gran Premio Carrera 2 – Clasificación Top 10: 1 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 36:28.928; 2. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:11.007; 3. Andrea Bonacorsi (ITA, Fantic), +0:37.638; 4. Glenn Coldenhoff (NED, Fantic), +0:41.082; 5. Calvin Flanders (NED, Yamaha), +0:56.500; 6. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:59.450; 7. Hakon Fredriksen (NOR, Yamaha), +1:00.643; 8. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +1:11.177; 9. Isak Gifting (SUE, Yamaha), +1:12.078; 10. Ben Watson (GBR, Beta), +1:13.166;
MXGP General – Clasificación Top 10: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 47 puntos; 2. Romain Febvre (FRA, KAW), 47 p.; 3. Calvin Flanders (NED, YAM), 36 puntos; 4. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 34 puntos; 5. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 32 p.; 6. Isaac Gifting (SWE, YAM), 30 puntos; 7. Hakon Fredriksen (NOR, YAM), 29 páginas; 8. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 26 puntos; 9. Brent Van Doninck (BEL, HON), 24 páginas; 10. Ben Watson (GBR, BET), 21 puntos;
MXGP – Campeonato del Mundo – Clasificación Top 10: 1. Romain Febvre (FRA, KAW), 734 puntos; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), 725 p.; 3. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 534 págs.; 4. Rubén Fernández (ESP, HON), 467 ptos.; 5. Calvin Flanders (NED, YAM), 436 puntos; 6. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 405 págs.; 7. Maxime Renaux (FRA, YAM), 387 puntos; 8. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 353 puntos; 9. Jeremy Seewer (SUI, DUC), 331 puntos; 10. Tim Gajser (SLO, HON), 305 p.
MXGP – Clasificación de fabricantes : 1. KTM, 758 puntos; 2. Kawasaki, 740 páginas; 3. Honda, 661 p.; 4. Yamaha, 619 p.; 5. Fantástico, 591 p.; 6. Ducati, 401 páginas; 7. Beta, 271 págs.; 8. Husqvarna, 74 páginas; 9. GASGAS, 7 p.; 10. Triunfo, 17 horas;
MX2
El ganador de la carrera clasificatoria, Kay de Wolf, mostró sus músculos en el calentamiento matutino con un tiempo dos segundos más rápido que cualquier otro, mientras que Sacha Coenen y Camden McLellan también nos dieron un adelanto de sus tres mejores velocidades.
Coenen tuvo otro comienzo espectacular para conseguir su décimo premio Fox Holeshot de la campaña, por delante de De Wolf, mientras que McLellan puso a la pareja de Red Bull KTM Factory Racing , Andrea Adamo y Simon Längenfelder, detrás de él, mientras avanzaban del tercero al quinto lugar.
A mitad de la primera vuelta, Coenen se salió ligeramente de la pista y le dio a De Wolf la mínima oportunidad que necesitaba para tomar la delantera. En la tercera vuelta, Coenen se fue al suelo con fuerza, pero sorprendentemente, ¡remontó en séptima posición! McLellan y Adamo se mantendrían segundo y tercero el resto de la carrera, mientras que Coenen, a pesar de una nueva caída en las últimas vueltas, remontó hasta la cuarta posición, superando a su compañero de equipo Längenfelder a media distancia. Sin embargo, fue penalizado con cinco puntos por no respetar las banderas amarillas ondeadas.
En la batalla por los ganadores de la carrera EMX250 del año pasado, Mathis Valin, del Kawasaki Racing Team MX2, luchó contra la Van Venrooy KTM Racing de Cas Valk por el quinto puesto, ¡lo que le dio al holandés su mejor resultado en tres meses! Una extraña caída de Längenfelder lo relegó al séptimo puesto al final de la carrera, perdiendo 11 puntos ante De Wolf. Jens Walvoort se alzó octavo con el BTS Racing KTM, por delante del impresionante invitado Nicolaj Skovbjerg con su Yamaha del Wozniak Racing Team. Karlis Reisulis, piloto del Monster Energy Yamaha Factory MX2, remontó tras una caída en la primera vuelta para salvar la décima posición.
De Wolf ganó por 28,7 segundos sobre McLellan, y quedó solo un punto detrás de Adamo cuando se alinearon para la segunda carrera.
Fue casi una copia al carbón de la primera carrera en la parte delantera, ya que Coenen nuevamente tomó el Fox Holeshot por delante de De Wolf, pero Valerio Lata fue tercero temprano para Honda HRC, y la motocicleta Monster Energy Yamaha Factory MX2 de Rick Elzinga fue cuarta por delante de Längenfelder inicialmente, aunque el alemán pasaría al holandés en su regreso de la lesión, al igual que el compañero de equipo de Rick, Thibault Benistant , y Valin.
Lata bajó en el orden para terminar finalmente 11º, con Guillem Farres abriéndose paso entre los diez primeros para Monster Energy Triumph Racing a falta de dos vueltas para el final, lo suficiente para darle al español el noveno lugar en la general, por delante de Lata en décimo lugar.
Skovbjerg consiguió un excelente octavo puesto en la general al terminar 12º en la segunda carrera, y Walvoort también respaldó su buena primera carrera al quedar séptimo con una tarjeta 8-9.
McLellan tuvo que remontar desde fuera del top 10, pero avanzó con Valin, superando a Benistant en la quinta vuelta. Benistant terminaría sexto en la carrera, por delante de Elzinga. El sudafricano, por su parte, adelantó a Längenfelder y se colocó tercero en la vuelta 12, lo que colocó al alemán en quinto lugar de la general, por delante del 5-5 de Valin.
La principal carga en la segunda carrera la dio Adamo, tras chocar con Valk en la primera curva. Valk tuvo que retirarse, pero Adamo avanzó con fuerza, luciendo exhausto, mientras ascendía hasta la octava posición al cruzar la meta, sellando el cuarto puesto en la general. Coenen, por su parte, se mantuvo en la pista durante toda la carrera tras ser superado en la segunda vuelta por el veloz De Wolf. Fue un buen podio para Coenen tras varias caídas durante el fin de semana, pero el segundo puesto de McLellan igualó su mejor resultado y lo catapultó al sexto puesto del campeonato, por delante del lesionado Liam Everts.
Sin embargo, De Wolf no se dejó vencer y logró su segundo fin de semana con un 1-1-1 en tres GP, ¡aumentando su total de puntos a un nivel increíble! Ahora tiene 11 puntos de ventaja sobre Adamo, que ocupa el segundo puesto, pero aún le separan 38 puntos de Längenfelder, que lidera la clasificación.
En dos semanas, la serie regresa al norte, a Suecia, a terreno duro y con la posibilidad de un nuevo impulso en ambas categorías. El último cuarto del Campeonato Mundial de Motocross está a punto de comenzar, ¡y las batallas por ambos títulos mundiales aún tienen muchas posibilidades! ¡No te las pierdas cuando regresemos para el MXGP de Suecia!
Kay de Wolf: «Definitivamente necesitaba estos puntos. Ese era nuestro objetivo al llegar el fin de semana, conseguir los puntos, y eso es exactamente lo que hemos hecho. Estoy muy contento con mi pilotaje y todo lo que trabajé durante la semana dio sus frutos. Gracias a todo el equipo Nestaan Husqvarna y a todos los aficionados holandeses que vinieron a apoyarme. Espero que en tres semanas todos estén en Arnhem para nuestro GP de casa. ¡Tengo muchas ganas de que llegue!»
Camden McLellan: » Esto se ha hecho esperar, más de lo debido, así que me siento bien y espero que podamos mantener el ritmo. Todo el equipo de Monster Energy Triumph Racing se lo merece; se han esforzado al máximo y yo también, así que estoy muy contento. Es una pena mi salida en la segunda carrera; fue un poco floja, pero es lo que hay. Superé a algunos pilotos importantes, así que espero que mantengamos este impulso y quizás consigamos una victoria la próxima vez, como Arco. Ya veremos.»
Sacha Coenen: » Digamos que no estaba muy contento porque frente a la afición local uno quiere ganar, no ser tercero, pero es lo que hay. Subiremos al podio. Gracias a todos los aficionados, fue increíble volver a correr aquí, y tenerlos apoyándome siempre es especial, así que gracias a todos».
