JINÍN (República Checa), 6 de julio de 2026 – La edición 2026 del Campeonato Mundial Junior de Motocross de la FIM ya es historia y sin duda fue un evento memorable. 260 pilotos, provenientes de 38 naciones, se dieron cita en la hermosa campiña checa de Jinín, a 130 km al sur de Praga, para competir por los trofeos del Campeonato Mundial de la FIM y toda la gloria que conllevan. 

El ambiente durante los tres días del evento fue especial, con familias de todo el mundo reunidas en una celebración especial del motocross, la unidad y la amistad, y la expectación crecía ante las dos carreras que decidirían el campeonato. 

El campeonato estuvo marcado por una ceremonia de apertura oficial, a la que asistieron representantes de la FIM y del evento. Entre los representantes que subieron al escenario se encontraban Richard Gironi , director ejecutivo del Autoklub de la República Checa (AČR); Martin Venhoda , representante del club anfitrión, MS Kluky; Rodrigo Castro , delegado de la FIM; Marko Saareke , director de carrera de la FIM; Patricia Maskarova , directora general de Infront MX Junior; y Nikos Psimmenos , delegado de sostenibilidad de la FIM.

Pronunciaron discursos Martin Venhoda, Patricia Maskarova, Rodrigo Castro y Richard Gironi. Durante su intervención, Maskarova entregó un plato especial a Monika y Josef Pekařovci , organizadores del MS Kluky, en reconocimiento a su labor en la organización del evento.

Durante la ceremonia, el equipo de España fue anunciado como ganador de la Ride Green Cup y recibió su premio de manos de Nikos Psimmenos, delegado de sostenibilidad de la FIM, en reconocimiento al increíble compromiso y la creatividad que demostraron a lo largo del evento. También subieron al escenario, tras haber sido preseleccionados, Estonia , Noruega , Rumanía , Serbia , Suiza , Austria y Colombia .

También se hizo una mención especial a Venezuela , tras el reciente terremoto que azotó el país, y el equipo de la República Checa mostró una pizarra blanca en el paddock como muestra de apoyo.

En la categoría de 125 cc, el austriaco Ricardo Bauer se mostró impecable, ganando ambas carreras con calma y precisión para alzarse con el título, remontando en ambas ocasiones. En la primera carrera, el español Oleguer Riba tomó la delantera y se adjudicó el premio Fox Holeshot, con Emil Ziemer en segundo lugar y Bauer en tercero. Ziemer y Bauer pronto superaron a Riba y comenzó la batalla por la victoria en la primera carrera y el primer puesto del campeonato. Tras una presión constante, Bauer finalmente logró el adelantamiento cerca del final de la carrera para llevarse la victoria. Luego, revalidó su título con contundencia en la segunda carrera para coronarse Campeón del Mundo FIM.

El piloto francés Sleny Goyer comenzó la segunda carrera con gran determinación y logró el Fox Holeshot , pero Bauer pronto lo superó para tomar la delantera. Goyer resistió el ataque de Riba y finalmente se distanció para conseguir el segundo puesto en la carrera y en el campeonato mundial. El tercer lugar fue para Bertram Thorius , pero fue Emil Ziemer quien, a pesar de una caída a mitad de la manga, se recuperó para terminar sexto en la carrera y obtener la medalla de bronce. 

Resultados generales de 125cc:  1. Ricardo Bauer (AUT, KTM), 50 puntos; 2. Sleny Goyer (FRA, YAM), 38 puntos; 3. Emil Ziemer (SUI, KTM), 37 p.; 4. Oleguer Riba (ESP, GAS), 36 p.; 5. 
David Cracco (ITA, KTM), 36 p.; 6. Bertram Thorius (DEN, FAN), 31 págs.; 7. 
Liam Bruneau (FRA, KTM), 29 p.; 8. 
Travis Leok (EST, HUS), 22 páginas; 9. 
Eliot Buysschaert (FRA, KTM), 17 puntos; 10. 
Chase Dashiell (EE.UU., KTM), 16 p.;

La categoría de 85 cc estuvo dominada por el australiano Blake Bohannon, quien logró una doble victoria con un estilo impecable. El piloto de Yamaha pilotó con inteligencia y precisión para abrirse paso hasta la cabeza en ambas carreras y mantener el control hasta la bandera a cuadros. En sus entrevistas posteriores a la carrera, se notaba lo mucho que significaba para él, y sin duda valió la pena el viaje desde Australia. Patriks Cirulis (Letonia) comenzó su camino hacia el campeonato mundial con el Fpx Holeshot en la primera carrera y luchó arduamente con Bohannon durante la mayor parte de la misma, cruzando la meta en segundo lugar en la carrera inaugural, mientras que Martin Cirulis completó un podio familiar en la primera carrera, terminando tercero.

En la segunda carrera, el francés Mathys  Agullo se adjudicó el Fox Holeshot, pero Patriks Cirulis lo superó rápidamente. Mientras tanto, Bohannon se encontraba más rezagado que en la primera carrera, pero se dedicó a remontar posiciones para lograr una contundente victoria en ambas pruebas. Cirulis comenzó a perder ritmo a medida que la batalla entre Chase Brennan (EE. UU.) y Tim Lopes (Francia) se intensificaba a sus espaldas, y pronto se encontró en cuarta posición, donde finalizó, consiguiendo así el segundo puesto en el ranking mundial. La lucha entre Brennan y Lopes se prolongó hasta la bandera a cuadros, con Brennan cruzando la meta en segundo lugar, lo que le bastó para obtener la medalla de bronce y el tercer puesto en el ranking mundial, por detrás de Bohannon y Cirulis.

Resultados generales de 85cc : 1. Blake Bohannon (AUS, Yamaha), 24:59.010; 2. Chase Brennan (EE.UU., Suzuki), +0:04.329; 3. Tim López (FRA, Husqvarna), +0:05.677; 4. Patrick Cirulis (LAT, Husqvarna), +0:07.147; 5. 
Harry Dale (GBR, KTM), +0:21.094; 6. 
Robin Robert Mooses (EST, Husqvarna), +0:27.707; 7. Mathys Agullo (FRA, KTM), +0:32.560; 8. 
Jayce STOCKER (AUS, KTM), +0:33.930; 9. 
Theo Kolts (EST, GASGAS), +0:34.769; 10. 
Simone Proietti (ITA, KTM), +0:35.448

Al igual que en las otras dos categorías, hubo un claro ganador en la categoría de 65 cc, y ese fue la joven promesa francesa Lucas Bos, nuevamente con un marcador de 1-1. Bos fue rápido, seguro y agresivo en su camino hacia la victoria y la corona del Campeonato Mundial Junior de Motocross FIM de 65 cc. En la primera carrera, el italiano Daniel Corda tomó la delantera rápidamente, obteniendo el Fox Holeshot, pero el español Adán Quesada pronto realizó una maniobra potente para tomar el liderato. Sin embargo, pronto se vio bajo la creciente presión de Bos, quien finalmente realizó su movimiento y no miró atrás para llevarse la victoria en la primera carrera por delante de Quesada y Corda.

El letón Bruno Geitus salió disparado desde el inicio en la segunda carrera y pasó bajo el letrero de Fox Holeshot para obtener la placa negra de holeshot, pero pronto fue empujado hacia atrás y terminó la carrera en octavo lugar. En las primeras vueltas, Bos no tuvo piedad en su búsqueda por llegar al liderato y al campeonato mundial, ya que forzó el interior de Daniel Corda al final de la primera vuelta, haciendo que el italiano se deslizara, pero se reagrupó y lanzó un ataque para terminar quinto. La batalla por la victoria, no solo en la carrera sino por el título, se intensificó aún más con varias vueltas intensas entre Quesada y Bos antes de que el piloto francés se abriera paso hacia el frente y luego atacara con todas sus fuerzas hasta la bandera y el campeonato mundial FIM Junior 2026. Quesada llegó a salvo a la meta para obtener el segundo lugar en la carrera y el campeonato, mientras que Jax Baker hizo que Estados Unidos se sintiera orgulloso en su fin de semana del 4 de julio de su 250 aniversario de la Independencia, terminando cuarto en la carrera, replicando su actuación de la primera carrera con un 4-4 para la posición de bronce. 

Resultados generales de 65cc : 1. Lucas Bos (FRA, KTM), 50 puntos; 2. Adán Quesada (ESP, GAS), 44 p.; 3. Jax Baker (EE.UU., COB), 36 p.; 4. Daniel Corda (ITA, KTM), 36 p.; 5. Milan Rubesh (CHE, GAS), 25 p.; 6. Hudson Francis (AUS, YAM), 24 páginas; 7. Bruno Geitus (LAT, GAS), 23 p.; 8. Bas Verspaandonk (NED, GAS), 22 páginas; 9. Yumena Berning (EE.UU., COB), 21 p.; 10. Ryder Madafiglio (AUS, KTM), 21 p.

El equipo de Francia ratificó su victoria por equipos de 2025 para coronarse una vez más campeón mundial junior de la FIM por equipos con un total de siete puntos, nueve más que el equipo de EE. UU., que quedó en segundo lugar, mientras que el equipo de Italia completó el podio en tercer lugar con un total de 24 puntos. 

Clasificación del equipo

El Campeonato Mundial Junior de Motocross FIM 2026 fue uno de los mejores hasta la fecha, y el Club de Motocross Kluky y todos los involucrados en la organización del evento en Jinin, dejaron en alto el nombre del motocross y del deporte, al igual que todos los competidores y sus familias. Todos esperan con ansias la edición de 2027, donde, una vez más, las futuras estrellas del mañana podrán demostrar su verdadero potencial. 

Todas las fotos del Campeonato Mundial Junior de Motocross de la FIM estarán disponibles AQUÍ.

Puedes encontrar los resultados completos AQUÍ en la aplicación Sportity (Contraseña: FIMJMX2026)

Por bc000205

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