Las motos y Quads volvieron a rugir sobre la arena de Costa Bonita, en el partido de Necochea.
Rodrigo Landa se impuso en Motos Senior, mientras que Santiago Caliendo fue el más rápido en Quads Senior.
El Campeonato Provincial Arena Series tuvo septima presentacion de la temporad en el tradicional circuito de Costa Bonita, un escenario de la costa bonaerense que exige una conducción precisa y una buena adaptación a las particularidades del terreno arenoso.
Las finales de las categorías Senior de motos y cuatriciclos dejaron como vencedores a Rodrigo Landa y Santiago Caliendo, respectivamente. Las clasificaciones compartidas corresponden a resultados provisionales y quedan sujetas a la confirmación oficial.
MOTOS SENIOR: LANDA VOLVIÓ A MARCAR EL CAMINO
Rodrigo Landa, con el número 4, se quedó con el primer puesto de la final de Motos Senior. Su tiempo total fue de 42 minutos, 49 segundos y 504 milésimas, con una mejor vuelta de 4m31s813.
En la segunda posición finalizó Nahuel Pedersen, con la moto número 33. El piloto quedó a 44 segundos y 701 milésimas del ganador y registró una mejor vuelta de 4m35s330.
El tercer escalón del podio fue para Ulises Magliolo, número 1, quien completó una destacada actuación con una mejor vuelta de 4m37s390 y una diferencia de 52 segundos y 875 milésimas respecto del vencedor.
Podio Motos Senior
- Rodrigo Landa (#4) — 42:49.504 | Mejor vuelta: 4:31.813.
- Nahuel Pedersen (#33) — +44.701 | Mejor vuelta: 4:35.330.
- Ulises Magliolo (#1) — +52.875 | Mejor vuelta: 4:37.390.
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Los registros muestran una diferencia progresiva entre los tres primeros, con Landa como referencia de velocidad. Pedersen y Magliolo también consiguieron vueltas competitivas, aunque no lograron descontar la distancia hasta la bandera a cuadros.
QUADS SENIOR: CALIENDO SE QUEDÓ CON LA VICTORIA
En la final de Quads Senior, Santiago Caliendo, con el número 1, encabezó la clasificación provisional tras completar la prueba en 40m37s083, con una mejor vuelta de 4m48s047.
Martín Gramigna, número 2, terminó segundo, a 29 segundos y 587 milésimas del ganador. Su mejor vuelta fue de 4m51s615.
El tercer lugar quedó en manos de Vital Cazenave, número 73, quien registró una mejor vuelta de 4m56s870 y concluyó a 1 minuto, 7 segundos y 934 milésimas del primero.
Podio Quads Senior
- Santiago Caliendo (#1) — 40:37.083 | Mejor vuelta: 4:48.047.
- Martín Gramigna (#2) — +29.587 | Mejor vuelta: 4:51.615.
- Vital Cazenave (#73) — +1:07.934 | Mejor vuelta: 4:56.870.
Caliendo consiguió una diferencia de casi medio minuto sobre Gramigna, mientras que Cazenave completó el podio a poco más de un minuto del vencedor.
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COSTA BONITA: LA ARENA COMO PROTAGONISTA
El trazado de Costa Bonita ofrece un desafío particular para pilotos de motos y quads. La superficie arenosa, los desniveles y las huellas que se multiplican con el paso de los vehículos obligan a buscar constantemente la mejor trayectoria.
En este tipo de circuito, la velocidad no depende solamente de acelerar: también es fundamental elegir bien las líneas, conservar el impulso en los sectores blandos, controlar la moto o el cuatriciclo en las zonas más removidas y administrar el esfuerzo durante toda la carrera.
Las imágenes del circuito muestran una pista amplia, con sectores ondulados, curvas marcadas y distintas huellas sobre la arena. A medida que avanza una competencia, las trazadas pueden cambiar y obligar a los pilotos a modificar sus referencias vuelta tras vuelta.
La lectura del terreno y la capacidad de adaptación son factores decisivos en una disciplina en la que un pequeño error puede costar segundos valiosos.
DOS VICTORIAS PARA DESTACAR EN EL ARENA SERIES
Las finales Senior dejaron a Rodrigo Landa como ganador en motos y a Santiago Caliendo en quads. Nahuel Pedersen y Ulises Magliolo acompañaron al vencedor en el podio de las dos ruedas, mientras que Martín Gramigna y Vital Cazenave completaron los primeros puestos entre los cuatriciclos.
Costa Bonita volvió a ofrecer el marco de arena y exigencia propio del campeonato provincial, con dos categorías que demandan preparación física, técnica de conducción y una puesta a punto adecuada para las características del terreno.
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