PROMOTOCROSS 2023:JETT LAWRENCE COMPLETA LA CUARTA TEMPORADA PERFECTA DEL PROMOTOCROSS EN IRONMAN.
| CRAWFORDSVILLE, Indiana (26 de agosto de 2023) – El sábado se hizo mucha historia en el Ironman Raceway de Indiana como Campeonato Pro Motocross 2023., sancionado por AMA Pro Racing, llegó a su fin con el Ironman National de Tucker Freight Lines. Encabezando la undécima y última ronda del verano estuvo la finalización de la cuarta temporada perfecta en la historia del motocross estadounidense cuando Jett Lawrence del equipo Honda HRC capturó las victorias 21 y 22 para poner el toque final a lo que será una de las campañas de campeonato más memorables. el deporte ha presenciado jamás. En la clase 250, Hunter Lawrence del equipo Honda HRC completó su propio viaje por el campeonato para culminar una hazaña histórica para el dúo australiano como los primeros hermanos en arrasar en cada título respectivo. Para colmo, Honda se convirtió en el primer fabricante en reclamar con éxito todos los campeonatos en una sola temporada luego de arrasar con el trío de títulos en juego en Monster Energy Supercross a principios de este año. |
| Moto 1 La penúltima moto de la temporada para la Clase 450 comenzó con un comienzo increíble de Jett Lawrence, quien fácilmente tomó el Holeshot de MotoSport.com por delante de Aaron Plessinger de Red Bull KTM Factory Racing y Chase Sexton del equipo Honda HRC. Un ritmo tórrido en las primeras vueltas hizo que Lawrence tomara una ventaja de 1,7 segundos, mientras que Sexton pudo superar a Plessinger por el segundo puesto.El dúo Honda era único en su clase y se distanció fácilmente del resto del grupo. Intercambiaron vueltas rápidas y cada uno disfrutó de mejores secciones de la pista, creando una especie de efecto yo-yo con la diferencia. Sexton pudo moverse en poco más de un segundo, pero Lawrence respondió y aceleró significativamente para adelantarse 4,4 segundos a su compañero de equipo. Detrás de ellos, Jason Anderson de Monster Energy Kawasaki hizo movimientos desde un quinto lugar para subir al podio con un pase a Plessinger.De vuelta al frente, Lawrence aumentó su ventaja en la segunda mitad de la moto y pronto se encontró más de nueve segundos por delante de Sexton cuando se acabó el tiempo en el reloj de la moto. Si bien los líderes se encontraron muy por delante del resto del grupo, la batalla por el tercer lugar persistió mientras Dylan Ferrandis de Monster Energy Yamaha Star Racing estaba en una tórrida carga hacia el podio. El francés comenzó noveno y fue impresionante en su progresión hacia adelante, que culminó con un pase a Anderson por el tercer puesto dentro de los últimos 10 minutos de la moto.Lawrence disfrutó de otro esfuerzo de principio a fin para capturar la victoria de la moto 21, cruzando la línea 5,8 segundos por delante de Sexton, con Ferrandis en un distante tercer lugar. Anderson lo siguió en cuarto lugar, mientras que Plessinger completó los cinco primeros. |
Moto 2
Todos los jugadores clave emergieron al frente del campo para comenzar la última moto de la temporada, con Ferrandis logrando el MotoSport.com Holeshot por delante de Lawrence, Sexton y Plessinger. A sólo unas pocas curvas de la carrera, Ferrandis se estrelló con fuerza, lo que puso fin a la carrera del francés y le entregó el liderato a Lawrence mientras Sexton y Plessinger se ubicaban en segundo y tercer lugar, respectivamente.
Lawrence apretó el martillo en las primeras vueltas para establecer una ventaja de 1,5 segundos sobre Sexton mientras el resto del pelotón se adaptaba al ritmo de carrera. A medida que pasaba cada vuelta, el margen de Lawrence crecía, poco a poco, y pronto se situó a más de cuatro segundos acercándose a la mitad de la moto. Sexton mantuvo honesto a su compañero de equipo, lo que permitió a ambos corredores distanciarse de Plessinger en tercer lugar.
A medida que se acercaban los últimos 10 minutos de la temporada, Sexton se había esforzado para ganar aproximadamente un segundo a Lawrence y era el piloto más rápido en la pista en este punto de la moto. La brecha entre los compañeros de equipo continuó reduciéndose y pronto cayó a menos de tres segundos, parcialmente impactada por los líderes que navegaban entre el tráfico con vueltas. A medida que se acercaban los últimos cinco minutos, la diferencia era de sólo 1,4 segundos, pero como ha hecho durante gran parte del año, Lawrence pudo recuperar el ritmo y retirarse. A medida que se agotaba el tiempo en el reloj de la moto, la ventaja había aumentado a 3,4 segundos con sólo dos vueltas para el final.
Lawrence buscó controlar el liderato en la última vuelta cuando Sexton hizo todo lo posible y comenzó a ganar terreno. Sin embargo, ya era demasiado tarde para Sexton, ya que Lawrence completó la temporada perfecta con 22 victorias en moto. El margen final de victoria fue de 1,7 segundos. Plessinger terminó en un distante tercer puesto.
En general
, la temporada de novato más dominante e impresionante en la historia de la Clase 450 vio a Lawrence unirse a la compañía de élite con la hazaña más rara del deporte. Se convierte en apenas el tercer piloto en 52 temporadas en quedar invicto, uniéndose a los miembros del Salón de la Fama de la AMA Ricky Carmichael, quien compiló dos temporadas perfectas, y James Stewart. Las 11 victorias de Lawrence en su carrera ya lo ubican empatado en el puesto 15 de todos los tiempos después de solo una temporada de competencia.
El sexto segundo puesto de Sexton (2-2) de la temporada culminó un verano impresionante para el Campeón de Supercross, a pesar de perderse tres carreras por lesión. No logró terminar del podio sólo una vez en ocho salidas. Plessinger completó el podio general en tercer lugar (5-3) para su tercer podio de la temporada.
El margen final de Lawrence en la clasificación de la clase 450 es de 151 puntos sobre Ferrandis, mientras que Plessinger obtuvo el mejor resultado de su carrera en el campeonato en la clase principal en tercer lugar.
Jett Lawrence, Team Honda HRC
«[La temporada perfecta] no parece real. Empecé muy nervioso al llegar a la puerta [en Moto 2]. No sé cómo lideré la primera vuelta. Ahora estamos invictos. A todas las personas que dudaron de mí, aquí estamos ahora. Además, felicidades a Hunter [Lawrence]. Nadie merecía ese título [Clase 250] más que él».
Chase Sexton, Team Honda HRC
«Jett mejoró un poco el juego [esta temporada]. Tuve que ponerme al día cuando regresé [de una lesión], pero luego mejoró. No has visto lo último de mí ganando [ en Pro Motocross]. Estoy decidido a volver más fuerte la próxima temporada».
Aaron Plessinger, Red Bull KTM Factory Racing
«No sé qué es, pero me encantan estas segundas motos. Conduzco mucho mejor en las segundas motos que en la primera, así que tengo que resolverlo. Escuché a estos fanáticos locales en cada vuelta, fue «Es increíble. Estoy muy contento con lo que hemos logrado esta temporada».
Resultados generales de la clase 450 (final de moto // puntos)
- Jett Lawrence, Landsborough, Qld., Australia, Honda (1-1/50)
- Chase Sexton, La Moille, Illinois, Honda (2-2, 44)
- Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, KTM (5-3 // 36)
- Jason Anderson, Edgewood, Nuevo México, Kawasaki (4-4 // 36)
- Adam Cianciarulo, Port Orange, Florida, Kawasaki (6-6 // 30)
- Garrett Marchbanks, Coalville, Utah, Yamaha (7-8 // 27)
- Justin Barcia, Monroe, N.Y., GASGAS (11-5 // 26)
- Dylan Wright, Canadá, Honda (8-9 // 25)
- Phil Nicoletti, Cochecton, N.Y., Yamaha (12-7 // 23)
- Harri Kullas, Estonia, Yamaha (9-12 // 21)
Clasificación final del campeonato de clase 450
- Jett Lawrence, Landsborough, Qld., Australia, Honda –
- Dylan Ferrandis, Aviñón, Francia, Yamaha – 399
- Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, KTM – 386
- Chase Sexton, La Moille, Illinois, Honda – 338
- Adam Cianciarulo, Port Orange, Florida, Kawasaki – 328
- Garrett Marchbanks, Coalville, Utah, Yamaha – 255
- Ty Masterpool, Fallon, Nevada, Kawasaki – 242
- Fredrik Noren, Lidköping, Suecia, Suzuki – 219
- Jason Anderson, Edgewood, Nuevo México, Kawasaki – 207
- Grant Harlan, Justin, Texas, Yamaha – 176
